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當積炭黏附在壓縮機各段出入口管路上時，將使氣流通道面積減小，氣流阻力增大，壓縮機的功耗也相應增加，造成吸氣量減小，小型空壓機廠家，影響了壓縮機的生產能力 ，使其性能下降。當積炭黏附在閥座、閥片上時，螺桿空壓機，將使氣閥密封不嚴，吸氣時將剛排出的高溫氣體吸入氣缸，使排氣溫度升高 ，閥片、氣閥彈簧在高溫作用下加速膨脹變形。在快速吸排氣時，將猛烈撞擊閥座，使閥片氣閥彈簧、閥座的磨損加劇

螺桿式空壓機停機1個月以上應該怎么樣處理

1)用塑膠紙或油紙將空壓機的控制器、配電箱等電氣設備包好，宣城空壓機，以防氣侵入;

2)空壓機停機時應將油冷卻器、后冷卻器內的水完全排放干凈，避免冷卻器在低溫條件下凍裂損壞;

3)空壓機停機前有任何故障，應維修好再放置，以免將來需緊急使用;

4)空壓機停機兩三天后再將油氣桶、油冷卻器、后冷卻器內的凝結水排出;

螺桿式空壓機停機超過3個月除上述程序外，還要做以下處理

螺桿空壓機考慮用氣場合和條件。如用氣場地狹小(船用、車用)，應選立式；如用氣場合有長距離的變化(超過 500米)，則應考慮移動式；如果使用場合不能供電，則應選擇柴油機驅動式；如果使用場合沒有自來水，就必須選擇風冷式。

在風冷、水冷兩種冷卻方式上，用戶常有錯誤的認識，認為水冷好，阿特拉斯空壓機公司，其實不然。國內外小型壓縮機中1風冷式大約占到90％以上，這是因為在設計上風冷簡便，使用時無需水源。而水冷式壓縮機的致命缺點有四：必須有完備的上下水系統(tǒng)，投資大；水冷式冷卻器壽命短；在北方冬季還容易凍壞氣缸；在正常的運轉中會浪費大量的水。

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